在中国汽车工业的发展过程中，上汽通用五菱耐久上演着一个出奇而焦虑的变装。从"秋名山神车"五菱宏光，到风光级小型电动车宏光MINIEV，五菱一次又一次评释了我方抵铺张者需求的精确主办智力。如今，濒临竞争日益热烈的10万级家用轿车阛阓，五菱再次入手。日前，咱们从五菱汽车官方获悉，2025款五菱星光将于5月28日讲求上市。此前j9九游会官方，该车在本年上海车展时间也曾开启预订，其中2025款五菱星光PHEV预售价区间为7.98万-10.68万元；2025款五菱星光EV预售价区间为10.98万-12.98万元。当作改款车型，新车主要对谋略细节以及建树等方面进行了调治，况兼纯电车型续航里程进一步进步。接下来就为大家先容。

咱们领先来看新车的外不雅谋略方面，初见五菱星光，很难将其与传统印象中的五菱居品酌量起来。这款车接收了品牌全新的"星翼好意思学"谋略说话，前脸部分极具辨识度的分形式大灯合作星阵式格栅，营造出既前锋又不失隆重的视觉后果。纠合式LED白昼行车灯带在夜间点亮时犹如星际航标，大幅进步了车辆的科技感和品性感。全阻塞式的中网内凹彰着，崎岖两侧齐是有着卓著彰着的棱角线条讳饰，保障杠底部则是纠合式的宽宏镀铬饰条嵌入来加多广泛感。

再来看新车的车身侧面部分，车身侧面线条流通优雅，荫藏式门把手和大尺寸星旋轮毂的加入，使整车风阻统共有着彰着的裁减，这一数据以致优于很多豪华品牌车型。车门部分的腰线为彰着的上扬式造型，半荫藏式的车门把手谋略不仅举座感取得进步的同期，正常驾驶时亦然很实用。尺寸方面，五菱星光长宽高辩别为4835/1860/1515mm，轴距达到2800mm，也曾迈入B+级轿车的门槛，为里面空间证实奠定了坚实基础。收货于2800mm的超长轴距，五菱星光的后排空间证实号称浪掷。实测裸露，后排腿部空间可达1米以上，以致向上部分C级豪华轿车。更贴心的是，后排座椅谋略了特有的"躺椅模式"，靠背可调节角度达36°，为乘客提供了接近半躺的恬逸姿势。储物空间方面，后备箱容积达到540L，松驰舒服家庭出行需求。

新车尾部谋略相同出彩，纠合式尾灯组里面接收立体悬浮式谋略，点亮后呈现出特有的"星环"后果。夜误点亮后的辨识度很出色，中央银色车宗旨嵌入亦然进步了品牌影响力，保障杠部分则是举座沉着的饱胀造型，卓著彰着的棱角线条就像是领会包围一般，加多了出色的领会感。

参预车内，五菱星光的内饰谋略相同给东说念主带来惊喜。可以看到中控台接收极简主义作风，15.6英寸悬浮式智能大屏和8.8英寸全液晶面孔盘组成了信拒接互的中枢。值得一提的是，这块中控屏分辨率达到2K级别，裸露后果广泛，操作流通度也很可以，班师的中控台联结纠合式空调出风口谋略，灵验的加多了车内的视觉宽度。座舱材质方面，五菱星光大面积使用了软质包覆和环保麂皮，缝线工艺精细，足够颠覆了东说念主们对10万级轿车内饰质感的剖析。相等谋略的"星空座椅"不仅造型优雅，更通过科学的东说念主体工程学谋略提供了出色的维持性和恬逸性，永劫期驾驶也不易疲倦。

能源方面，新车有着插电混动以及纯电能源两种可选，其中2025款五菱星光PHEV搭载1.5升当然吸气发动机和电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率78千瓦，前置单电机运行最大功率150千瓦。此外，匹配容量为9.5千瓦时、20.5千瓦时磷酸铁锂电板组，对应的CLTC纯电续航里程为70公里和150公里，续航数据与老款车型一致。

2025款五菱星光EV对电板容量进行了调治j9九游会官方，提供CLTC纯电续航510公里（电板容量54.5千瓦时）、610公里（电板容量69.2千瓦时）版块，搭载的前置运行电机最大功率均为150千瓦。当作参考，2024款五菱星光EV搭载容量为41.9千瓦时、54.5千瓦时的磷酸铁锂电板组，纯电续航里程为410公里、510公里，接收单电机运行，410尺度版最大功率100千瓦，510进阶版最大功率150千瓦。大家对此车型有什么宗旨接待下方驳倒，感谢眷注！